Acessibilidade universal: análise de duas vias urbanas do município de Lajeado/RS, de acordo com a NBR 9050/2015

dc.contributor.advisor1Fransozi, Carolina Becker Porto
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8194889145913451pt_BR
dc.contributor.referee1Fransozi, Carolina Becker Porto
dc.contributor.referee1Mattos, João Rodrigo Guerreiro
dc.contributor.referee1Nogueira, Matheus Lemos
dc.creatorKist, Cristiano Luis
dc.date.accessioned2017-08-21T17:16:05Z
dc.date.available2017-08-21T17:16:05Z
dc.date.issued2017-08
dc.date.submitted2017-07-14
dc.description.abstractA inclusão social tem-se colocado como questão relevante para que os portadores de deficiência possam ser inseridos no ambiente em que vivem, sendo, desta forma, permitida sua plena vivência e a realização de atividades inerentes a todos os seres humanos. Neste sentido, a acessibilidade das vias públicas é uma premissa. Este trabalho buscou analisar as condições de acessibilidade de duas vias urbanas no município de Lajeado/RS, a partir do que preconiza a ABNT/NBR 9050:2015 - Acessibilidade a edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos. O estudo foi realizado em trechos das avenidas Senador Alberto Pasqualini e Benjamin Constant, que se caracterizam por estarem situados no setor de comércio e serviço do Plano de Zoneamento do município. Foram levantados, em campo, dados referentes às rampas de acessibilidade/rebaixos de guias, passeio público e faixas de travessia/travessias elevadas para pedestres. Para registro das observações foram utilizados formulários elaborados pelo autor, que permitiram mapear a presença ou não dos dispositivos, assim como qualificar os existentes de acordo com as especificações da norma técnica. Foram verificados os seguintes problemas com relação às condições de acessibilidade: rampas de acessibilidade/rebaixos de guias inexistentes ou executados de maneira incorreta; inexistência de travessias de pedestre em vários pontos analisados; falta de sinalização tátil e travessias elevadas. A partir dos resultados obtidos concluiu-se que as vias estudadas apresentam limitações quanto à acessibilidade universal, sendo possível observar: má concepção do projeto, ineficiência na execução e má distribuição dos dispositivos de acessibilidade, ou seja, as vias estudadas não estão preparadas para receber pessoas portadoras de deficiência. Conclui-se, ainda, que o planejamento da gestão pública é de fundamental importância para que sejam efetivadas, futuramente, melhores condições de acessibilidade.pt_BR
dc.identifier.citationKIST, Cristiano Luis. Acessibilidade universal: análise de duas vias urbanas do município de Lajeado/RS, de acordo com a NBR 9050/2015. 2017. Monografia (Graduação em Engenharia Civil) – Universidade do Vale do Taquari - Univates, Lajeado, 14 jul. 2017. Disponível em: http://hdl.handle.net/10737/1620. pt_BR
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10737/1620
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectAcessibilidadept_BR
dc.subjectNBR 9050pt_BR
dc.subjectInclusão socialpt_BR
dc.subjectVias urbanaspt_BR
dc.subject.cnpqENGpt_BR
dc.titleAcessibilidade universal: análise de duas vias urbanas do município de Lajeado/RS, de acordo com a NBR 9050/2015pt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
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